English
Наша команда нарешті вийшла на новий етап проєкту «Міста Нуль Відходів в Україні» — планування та запуск інфраструктури для управління відходами. Разом із Луцьком, Херсоном і Дергачами на Харківщині працюємо над втіленням їхніх ідей у реальні, практичні рішення для місцевих мешканців, а з покровчанами формуємо декілька сценаріїв відновлення громади на Донеччині.
Впродовж наступних двох років сфокусуємося на пілотних проєктах і будемо знайомити вас із перебігом робіт: від вибору технічного рішення й нюансів реалізації до комунікації змін у громадах. І почнемо з Луцька.
Екобус для збирання небезпечних відходів
Менше специфічних відходів не означає менше проблем. Візьмемо, до прикладу, батарейки, люмінесцентні лампи чи протерміновані ліки. В загальній масі побутових відходів їх мало, але саме вони найбільше загрожують довкіллю через забруднення важкими металами. Що з ними робити? Збирати роздільно, і такої тактики притримується Луцьк.
У проєкті LIFE громада планує запустити екобус для збирання різних видів небезпечних відходів:
- відпрацьованих батарейок та акумуляторів;
- уцілілих ртутних термометрів;
- люмінесцентних та інших ртутьвмісних ламп;
- дрібної електроніки;
- залишків фарб;
- косметичних засобів;
- протермінованих ліків;
- мастила з генераторів.
Чому обрали саме це?
Небезпечні відходи складають ~1–2% від загального обсягу відходів у Луцькій громаді. Такі дані отримали за результатами морфологічного дослідження побутових відходів, проведеного в межах проєкту LIFE. Велика кількість цих відходів є в змішаному потоці, що потрапляє на полігон. За рік — це ~1,4 тис тонн токсичних відходів (у середньому 6,7 кг на особу/рік).
Небезпечні відходи спричиняють до 80% токсичного забруднення від фільтрату полігона
На сьогодні в громаді недостатньо пунктів для зручного, доступного мешканцям роздільного збирання та сортування небезпечних відходів. Контейнери для батарейок є лише в навчальних закладах, а наявні сортувальні пункти розміщені по громаді нерівномірно. Люди без власної автівки рідко користуються їхніми послугами.
«Замість капітальних інвестицій в мережу дороговартісних стаціонарних пунктів, ми створимо гнучку мобільну систему. Вона базується на реальних даних морфологічного дослідження побутових відходів. Для Луцької громади цей проєкт є одним із пріоритетних для досягнення критеріїв міжнародної сертифікації Zero Waste City», — пояснює Оксана Лисак, керівниця відділу екології Луцької міської ради, учасниця проєкту «Міста Нуль Відходів в Україні» за підтримки програми LIFE від ЄС.
На екобус уже передбачено фінансування: грант від проєкту LIFE та кошти з міського бюджету.
Насправді ця ідея була далеко не першою в переліку потенційних проєктів. Чим же інші програвали на фоні мобільного екоцентру?
Як пояснюють у громаді, дещо з пріоритетної інфраструктури вже реалізовано. Так, наприклад, Луцьк має подрібнювач для великогабаритних відходів, а сміттєвози для збирання окремих фракцій невдовзі закуплять коштом КП «Луцькспецкомунтранс».
Що в роботі:
- Розробляється проєктно-кошторисна документація на комплекс механіко-біологічної обробки.
- Облаштуванням контейнерних майданчиків для роздільного збирання побктових відходів, а також укомплектування центрів управління відходами займається КП «Луцькспецкомунтранс».
Реюз-центри та ремонтні майстерні відклали на майбутнє — ці рішення несуттєво зменшують кількість відходів, що потрапляють на полігон. Компостувальна та анаеробна переробка відходів дороговартісні, а існуюча вермикомпостування — приватна, і на неї Луцька міськрада не має впливу.
Як це працюватиме?
Екобус курсуватиме 1–2 рази на тиждень за графіком із зупинками тривалістю 1–2 години в 4–5 локаціях, серед яких спальні райони Луцька та віддалені села громади, ринки, торгівельні центри, навчальні заклади.
Наразі місцеві жителі можуть «запросити» екобус до свого району або вулиці — достатньо заповнити анкету.
Сформовані маршрути зобразять на онлайн-мапі за прикладом муніципальної системи Праги. Переглядати мапу та графік екобуса мешканці зможуть на сайті Луцької міської ради, КП «Луцькспецкомунтранс» та в соцмережах ГО «Нуль відходів Луцьк».
Екобус має й просвітницьку мету
На місці зупинок працюватимуть консультанти. Вони пояснюватимуть правила поводження з небезпечними відходами, розповідатимуть про центр управління відходами «Чистий Луцьк»: які фракції туди можна приносити та які події для дорослих і дітей проводить центр. Звісно ж, усе довкола запобігання відходам і відповідального поводження з наявними ресурсами. Також через екобус планують розповсюджувати серед мешканців друковані гайди — правила сортування відходів та мапи пунктів прийому вторсировини.
Очікуваний вплив:
- Екологічний
Запобігання забрудненню важкими металами (ртуть, кадмій, свинець) земель і підземних вод, зменшення обсягів змішаних відходів, які потрапляють на полігон. - Економічний
Зниження витрат муніципалітету на рекультивацію та ліквідацію екологічних наслідків забруднення полігону, а також повернення ресурсоцінних компонентів у повторне використання (пластику, кольорових металів з електроніки). - Соціальний
Наближення послуги максимально до домінок людей (особливо актуально для маломобільних груп населення та мешканців віддалених сіл), а ще — підвищення рівня екологічної культури, створення 3–4 нових робочих місць (водій-оператор, еко-консультанти).
Як допомагає участь у проєкті LIFE?
- Можливість переймати досвід Португалії
Під час навчальної поїздки в Оейраш та Гімарайш громади побачили, як працюють мобільні екопункти для роздільного збирання нетипових фракцій. Серед них — корки, диски, кавові капсули, жуйки, недопалки, чорнильні картриджі, металеві кришки, лампи, газові та аерозольні балончики. - Нові знайомства завдяки Zero Waste Alliance Ukraine
Зокрема з організацією «Розумне Довкілля. Хмельницький». Тамтешній Екобус успішно працює вже кілька років, і місто охоче ділиться своїм досвідом із Луцьком. - Практичні матеріали про управління відходами
Помічним громаді став наш чекліст для вибору та планування інфраструктури для управління відходами.
«Подібні екобуси запустили в шести містах України. Вони доповнюють стаціонарні пункти прийому вторсировини, розширюючи географію збирання відходів та площу охоплення послугою місцевих жителів», — додає Оксана Лисак.
Тож будемо не тільки вболівати за цю ідею, але й допомагати Луцьку втілити проєкт у життя — ефективно та корисно для всієї громади. А в наступних публікаціях розкажемо про пілотну інфраструктуру інших учасників проєкту LIFE.
Проєкт «Міста Нуль Відходів в Україні» фінансується Європейським Союзом. Погляди та думки, висловлені в цій публікації, належать виключно автору(ам) і не обов’язково відображають погляди Європейського Союзу або CINEA. Ані Європейський Союз, ані орган, що надав фінансування, не несуть за них відповідальності.